【熱賣商品英文】菜園裡的小世界~熱賣中
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商品訊息描述: 省錢
超實用一本富有情感的自然生態繪本
你知道嗎？菜園裡有個小世界，
充滿生機，又暗藏危機。
每個季節，都有不同的動物園丁忙碌著，哪裡便宜
和人類一起幫助植物成長茁壯！
翻開這本書，細細觀察菜園裡的生態，
熱銷新書>團購熱門產品體會栽種的樂趣與驚喜！
好康活動本書不僅引導讀者觀察自然，學習知識，
更帶著讀者隨四季轉換的栽種過程，感受生活和土地的連結，
並且練習把對自然的感謝放在心中。
熱賣產品菜園裡，小女孩和奶奶一起享受栽種的樂趣。
莖梗下、樹蔭底和泥土裡，好多動物園丁也來幫忙呢！
牠們是誰？都在做些什麼呢？
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我們的菜園像是一個舞臺，季節更迭換幕，人類園丁和泥土中的小小園丁忙著各自的任務，同時也互相合作，完成最棒的表演。而一個栽種收成的循環過後，菜園底下還有一個園地，正在醞釀、等待下一次演出……
這本繪本以一個小女孩的觀點出發，邀請讀者一同參與在菜園裡孕育生命的過程與樂趣，更引領讀者往土壤中深入觀看、探究小小動物園丁的故事。全書圖文安排巧妙，文字引領讀者解碼圖像中土壤內外的空間層次，同時圖像也不時利用近景，為看似平靜的菜園點出動物忙碌的節奏與速度感，拼貼的插畫技法更是呈現了菜園與土壤層層疊疊的質地。
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大力推薦書末附動物介紹，讓讀者可以更加認識內文中的動物，了解菜園裡生物的特性。
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商品訊息簡述:
作者： 凱特‧梅斯納
新功能介紹- 原文作者： Kate Messner
- 譯者： 黃靜雅
- 繪者： 克里斯多夫‧賽拉斯‧尼爾 Christopher Silas Neal
- 出版社：小天下
新功能介紹 - 出版日期：2016/08/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
亞馬遜也拚登月！貝佐斯揭「藍月」飛船
人類探索太空的夢想，在21世紀進入實戰階段，最新加入戰局的就是美國電商龍頭亞馬遜！創辦人貝佐斯在2千年成立的「藍源公司」，砸65億美金，研發出的登陸飛行器「藍色月亮」，9日在美國華盛頓正式亮相；貝佐斯喊出2024年也要載人上月球，不讓馬斯克專美於前。在大國與企業紛紛拓展「星戰」版圖之際，美國波特蘭有個奇人，為了一圓太空夢想，耗費8年時間，土法煉鋼打造太空裝，雖然還沒能真正上太空，但他透過不斷的飛行測試，希望有朝一日成功，就算只有10秒，也能一輩子回味！
亞馬遜創辦人 貝佐斯 ：「人類重返月球的時候到了，這一次，應該長駐。」
登月任務，亞馬遜也要湊一咖！創辦人貝佐斯9日在華府，喊出5年之內要送人上月球，同時為「藍色月亮」飛行器揭幕，約一輛高爾夫球車的大小，可攜帶四輛探測車，也能載送衛星進入月球軌道。
亞馬遜創辦人 貝佐斯 ：「這台不可思議的載具，將飛向月球。」
歌曲《帶我飛向月球》 ：「帶我飛向月球吧！讓我在群星之間嬉戲...」
人類對浩瀚宇宙的征服夢想，在21世紀進入實戰階段，首屈一指的當然是美國SpaceX公司，在真實版「鋼鐵人」馬斯克帶領下，成功研發可回收的火箭推進器；英國有維珍銀河，歐洲有阿里安集團，連印度也升格為星戰大國，預告9月份將登陸月球南極。但太空夢不是大企業專屬，美國波特蘭，高手就在民間！
美國考古學教授 史密斯 ：「我的名字是卡麥隆‧史密斯，波特蘭州立大學的考古學教授，過去八年，我都在打造自己的太空衣。」
史密斯8歲時，父親帶回一捲8厘米影片，是阿姆斯壯的登月紀錄，年幼的他望著投影機的畫面，登月夢想悄悄萌芽。
美國考古學教授 史密斯 ：「在我10歲到14歲時，我寫信給每一位阿波羅號的太空人，想知道該如何上太空，他們告訴我可以透過從軍，但我的視力不好，所以我在很小的時候，這個夢想就破滅了。」
視力不夠，但毅力無人能敵，他下定決心，打造一套專屬太空衣，飛到6萬英呎高空，體驗當太空人的感覺。
太空衣最大的困難，就是溫差，月球白天溫度高達攝氏130度，到了晚間降至零下180度，同時得兼具防網購達人禮物火、抗壓功能，沒有企業支持的史密斯坦言，夢想無限大，但預算很有限。
美國考古學教授 史密斯 ：「能夠上太空的裝備，最基本要10萬美金(300萬台幣)，重達75磅(34公斤)；我的目標是1千美金(3萬台幣)，大約5公斤的裝備。」
史密斯就地取材，太空裝的頸環，是烘焙用的派盤圈，壓力控管裝置，靠摩托車電池和水族箱幫浦馬達，還有無數的塑膠束帶做固定，土法煉鋼。
美國考古學教授 史密斯 ：「其實透過網購，就能買到一套俄國的太空衣，但這一點都不好玩，與其複製模仿別人的成品，我想自己發明一套。」
史密斯將研發過程，透過影像紀錄，就算失敗也不怕重來，耗費8年時間，終於成功打造完美的太空裝！
美國考古學教授 史密斯 ：「我們有太空裝了！」
準備升空這天，史密斯一大早就開始盤點，因為一般熱氣球，飛行高度頂多幾百公尺，他親手打造的熱氣球，要挑戰離地六萬3千英呎高，也就是所謂的「阿姆斯壯極限」，一旦太空裝失壓故障，他全身的體液會快速蒸發，窒息死亡。
美國考古學教授 史密斯 ：「有人問過我，這是不是自殺任務？我覺得這問題很蠢，如果這是自殺任務，應該是史上最貴也最漫長的吧！我花了8年時間和精力，這樣殺自己也太糟糕了。」
當一切準備就緒，史密斯的太空裝，也將正式啟航，他仔細小心的穿上，8年心血，就等這一刻！
美國考古學教授 史密斯 ：「幫浦檢查，一切正常，壓力值1磅平方英寸。」
史密斯的目標，6萬3千英尺高度，已經超越一般民用客機極限，他還在不斷嘗試飛行高度，只要能證明自己的太空裝，就如願以償。
美國考古學教授 史密斯 ：「就算只有10秒，也足夠讓我帶著記憶回家，享受好幾年。」
夢想不分大小，達陣的果實很遙遠、也很甜美，但一步一腳印，過程，才最令人回味！
國瑞三千員工「比例給薪假」 通報勞動局
桃園市汽車製造大廠國瑞汽車公司從8月開始到 12月底，實施「比例給薪假」，員工休假天數不同，公司已經正式通報給桃園市勞動局，預計通報的員工數有3千人左右，勞動局會轉報勞動部。（李明朝報導） 桃園市勞動局先前表示，國瑞公司有向桃園市勞動局，通報「因景氣影響實施勞雇雙方減少工時」，但是因為當時沒有附上經勞工個別協議書，所以不符通報要件，遭到退回，員工的工時有部分減少，但減少工時的薪資還是依公司與工會協議數額給付，並非無薪休假。 員工休假不是無薪假，而是有給薪，工會理事長王千秋表示，公司是從 8月到12月底實施「比例給薪假」，每個部門員工休假天數不同，但都有給薪， 11月、12月休假中壢廠6成，觀音工廠和辦公室7成薪水。 輪流休假員工總共約有2千3百人左右，理事長王千秋表示，像觀音廠在這3個月實施「比例給薪假」有13天，中壢廠4個月共休26天，因為兩個廠的車種不同，所以休假天數也不同。 國瑞汽車已經正式通報桃園市勞動局，同時勞動局將在收文後，轉報勞動部。
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