【評價】殺狗仙講古~熱賣中
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作者: 殺狗仙
新功能介紹- 出版社:大元書局
新功能介紹 - 出版日期:2011/04/27
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機
恆春機場已4年多沒有一客運班機起降,引起外界討論機場存廢,政府3年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說,3月已同意屏東縣政府再試辦2年包機。
恆春機場從2014年9月起,就沒有客運班機起降,2017年3月,行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機,不過,至今還未有包機飛航。
民航局場站組長朱冠文說,屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期,計畫報請交通部、行政院獲准,3月已同意延長2年。
朱冠文說,目前恆春機場朝多方面活化,飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練,另有軍方及公務單位無人機起降,航空站則租給民間舉辦飛航相關活動,另也開放做為校外教學場所。
恆春機場航空站代理主任李聰文說,機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共12人,機場設施定期維護,隨時都能使用。
朱冠文說,恆春航空站每年費用支出約新台幣不能不逛商品2500萬元,若含折舊的帳面費用約5000多萬元。
恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建,2004年營運至今只開航過台北-恆春,剛開始有3家航空公司經營,2007年起,剩立榮航空苦撐。
2014年8月,立榮國內航線改用機型較大的ATR72-600型飛機,取代原本的Dash機型,因安全標準較高,恆春機場常有落山風,不利飛機起降,同年9月起,恆春機場不再有客運班機起降。
不過,恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間,立榮航空15日在官網公告,奉交通部核准,台北-恆春航線自2019年5月28日起停航。(中央社)
虎頭蜂遭北一女電風扇捲死 親友前來「復仇」?一人急送醫
北一女中27號傳出學生遭虎頭蜂螫傷事件。有一隻虎頭蜂飛入校內某班教室,遭電風扇捲入慘死,引發其他蜂攻擊該班學生,共8人被螫,其中1人送台大醫院急診,均無大礙。
▼(圖/翻攝影片)
但「復仇」一事,專家卻直言不可能。因為市區會出現的虎頭蜂種類是黃腰虎頭蜂,而非在山區出現、會復仇的中華大虎頭蜂。黃腰虎頭蜂是最溫馴的虎頭蜂,不會主動攻擊人,就算人類攻擊牠,牠也不會反擊,更不會召喚同伴來「尋仇」。唯一會主動攻擊人的情況,就是虎頭蜂的巢受到震動、挑釁。
專家也表示,根據實驗結果,黃腰虎頭蜂約追擊50公尺左右就會放棄;若有2人同時逃跑,其中一人途中蹲下,蹲下的那人受到的追擊較多。實驗也發現,虎頭蜂較會追擊如黑、白條紋衣著「對比鮮明」者。若身上噴有敵避效果的防蚊液,追擊的虎頭蜂數量也會較少;但噴香水者不會增加追擊虎頭蜂的數量。
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